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CVT和AMT谁才是最in变速箱?优缺点正面Battle,老司机快收藏
1、AMT在变速器类型里面 ,它的技术难度相对较低,由于它的本质还是手动挡变速箱,在节油方面还是有很大优势的。同样ATM也会有缺点 ,在变挡中会引起较强的顿挫感,有时在换挡时还会出现动力中断,在舒适性方面较差 。由于CVT没有了自动挡变速箱的换挡过程 ,所以在变挡过程引起的顿挫感就不会出现了。
2 、手动变速箱(MT):适合热爱驾驶、追求人车沟通感的老司机。MT变速箱能让驾驶者充分感受到驾驶的乐趣和车辆的动态响应,适合预算有限、追求驾驶参与感且主要行驶路况较好的车主 。机械自动变速箱(AMT):适合预算极其有限的经济型用户。
3 、缺点:因为CVT的传动钢带能承受的力矩有限,所以CVT车型不适合激烈驾驶和极限越野;另外,CVT无级变速箱中的钢带和锥轮成本很高 ,而且生产厂家极少,所以一旦损坏,维修价格很高。
4、它的主要优点就是驾驶平顺性好 ,能让发动机始终在最经济的转速区间内工作,燃油经济性好,结构上相对也比较简单;缺点是CVT的传动钢带能承受的力矩有限 ,所以不适合激烈驾驶和极限越野,并且维修比较困难,费用较高 。
5、目前市面上最常见的自动变速箱主要有以下四种:AT变速箱 ,学名为液力自动变速箱,这是我们接触最多的一种自动变速箱,从早期接触到的4AT变速箱 ,到现在一些车配备了9AT变速箱,AT变速箱的优点很明显,动力“更直接 ”,缺点也比较突出 ,加速时的顿挫感,以及油耗相对较高。
6、AMT)是自动变速器中成本最低的,它是在手动变速器的基础上发展起来的。广泛应用于小型车 ,顿挫感强,整体性能相对较差。一般来说,MT和AT是市场上自主品牌变速箱最多的 ,合资品牌的AT比MT多 。从数据来看,主张自动挡的人消失的可能性极小。但是CVT和双离合还没有成长为主流。
什么样的驾驶习惯,使用自动挡的车比较省油?
自动挡的车要想开最省油,可以遵循以下几点建议:温柔启动车辆:在车辆冷启动时 ,先让车子低负荷行驶一段路,等待水温 、油温升至正常工作温度后再正常驾驶 。这样可以有效减少启动时因车辆未热身而产生的额外油耗。高速稳住油门:在高速行驶时,稳住油门是关键。
首先 ,起步时要温和,避免急刹车 。急刹车不仅浪费燃油,还会对车辆造成不必要的磨损。因此,在起步时 ,尽量保持平稳的加速方式,避免急加速和急刹车,这样可以有效地节省燃油。其次 ,在等红绿灯时,可以将档位挂到空挡 。这样做可以减少发动机的负荷,从而达到省油的效果。
油耗上 ,规范驾驶能让发动机在合适工况运行,相对省油。普通驾驶模式若频繁急加速、急刹车,发动机工况不稳定 ,会增加油耗 。哪种更省油不好一概而论。规范使用自动挡汽车,保持良好驾驶习惯,避免急加速、急刹车 ,合理利用挡位,能降低油耗。
自动挡的车要想开得较省油,可以采取以下措施:温柔启动车辆:在车辆冷启动时,先进行一分钟左右的热身 ,让车子低负荷走一段路,等水温 、油温升到工作温度后再正常驾驶。这样有助于发动机更快地进入最佳工作状态,减少不必要的油耗 。高速稳住油门:在高速行驶时 ,稳住油门,避免急加速和急刹车。
平稳驾驶:自动挡汽车要合理使用自动排挡,避免猛踩油门 ,尽量平稳踩油门。行驶时要保持匀速,避免急刹车和频繁启动发动机,这些都会增加油耗 。汽车起步技巧:汽车起步时要合理配合油门和离合器 ,先踩下离合器,缓慢松开,同时轻踩油门 ,使车辆平稳起步。
以降低燃油消耗。利用智能辅助系统:巡航控制:在高速公路上,合理利用巡航控制系统维持恒定速度,有助于减少不必要的加速和减速,从而降低油耗 。遵循这些实用技巧 ,不仅能提高自动挡车辆的燃油经济性,还能让驾驶更加高效、舒适。记住,良好的驾驶习惯和细心的车辆维护是达成省油目标的关键所在。
怎样知道汽车变速器是手动还是自动档的
车架号正数第七位就能看出变速箱是手动还是自动 ,一般奇数是手动,偶数是自动 。车架号(Vehicle Identification Number),中文名叫车辆识别代码 , 是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。VIN码是由17位字母、数字组成的编码,又称17位识别代码 、车架号或17位号。
在驾驶室内比较容易区分,区分如下:手动挡车型:换挡杆顶部上会有1-3-5 ,2-4-R,1-5代表档位,R代表倒档;这种太常见 ,不上传图片了 。自动挡车型:换挡杆下方有个换挡面包,有PRND等档位;自动挡变速箱有:DSG、AT、CVT 、AMT。下图为RAV4自动挡换挡图片。
看车尾标识:MT—手动,CVT或AT—自动;看有无离合器踏板。手动挡的一定有离合踏板,自动挡没有离合器踏板 。看车起步——车尾刹车灯亮以后才起步的是自动挡 ,手动挡的车起步时不会踩刹车。看换挡杆—自动挡的换挡杆标有P、R、N 、D等字母,只能一个方向推拉。
无级变速,手自一体变速都是属于自动挡的 。自动挡 ,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D 、S、L。
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