【一汽变速箱,一汽变速箱和伊顿的区别】

本文目录一览：

• 1 、一汽奔腾b70手动变速箱怎么样?
• 2
  、一汽奔腾t55变速箱是干的还是湿的?
• 3、一汽解放自主研发的八档变速箱怎么样
• 4 、一汽解放汽车变速箱分公司企业简介
• 5
  、一汽八档变速箱有同步器吗
• 6、09款一汽大众速腾手自一体变速箱怎么样

一汽奔腾b70手动变速箱怎么样?

一汽奔腾B70手动变速箱以其高效率 、可靠性和简单结构等优点 ，赢得了广泛赞誉 。变速箱的主要功能是改变发动机的转速和扭矩
，通过固定或分离来改变输出轴和输入轴的传动比，因此也被称为变速器
。变速箱的构造十分精妙 ，由变速传动机构和操纵机构组成。部分车辆还配备了动力输出机构
，为驾驶者提供更丰富的操控选择 。

一汽奔腾B70搭载的手动变速箱以其高效率、可靠的性能和简洁的设计而受到赞誉
。首先，该变速箱的核心作用是调节发动机的转速和扭矩 ，通过固定或分离的方式改变输出轴与输入轴之间的传动比，实现不同行驶条件下的变速需求。在实际应用中
，这款手动变速箱为驾驶者提供了一流的变速体验，操作流畅且稳定 。

关于一汽奔腾B70的手动变速箱 ，其显著特性在于高效率
、可靠性和简洁的构造。这一关键部件的核心职责在于调整发动机的转速和扭矩输出
，通过调整输出轴和输入轴之间的传动比，实现车辆速度的精准控制 ，因此
，它也被称为变速器
。

一汽奔腾B70的手动变速箱具有出色的效率、工作可靠性和简洁的结构设计。首先，变速箱的主要功能是调整发动机的转速和扭矩 ，通过固定或分离的方式改变输出轴和输入轴的传动比
，从而实现变速 。这款手动变速箱在这方面表现优秀，能够为驾驶者提供流畅 、稳定的变速体验
。

一汽奔腾t55变速箱是干的还是湿的?

1
、一汽奔腾T55搭载了7速湿式动力换挡系统 ，其采用的油冷式离合器
，也被称为湿式离合器。这种设计的一大优点是其较长的使用寿命和稳定性，只要操作得当 ，它能始终保持在半离合状态，不易出现问题 。

2、奔腾T55全系采用七速湿式双离合
，这款双离合变速箱也是来自一汽的产品
。在实际体验中，这台湿式双离合的顿挫感并不明显 ，特别是中低速换挡时
，如果不仔细感受的话你是无法察觉到顿挫的存在。

3 、款一汽奔腾T55一共有5款车型，指导价59~49万元 ，全系标配7速DCT自动变速箱目前4S店有0.4万元优惠 。

一汽解放自主研发的八档变速箱怎么样

1
、好
。性能好：变速箱采用了一汽解放自主研发的CA8TAX090M八挡手动变速箱
，这款变速箱国产化程度很高，和发动机的匹配程度很高。速度快：变速箱为超速挡设计 ，最高挡速比为0.735
，配合后桥33的速比，根据卡车之家车速计算器模拟得知 ，当发动机转速为1500rpm左右时
，J6L的时速为87km/h，平均车速较快 。

2、一汽八档变速箱有同步器
。8挡全同步器变速箱为一汽解放自主设计研发 ，是拥有完全知识产权的中型车变速器总成。其B10寿命达50万公里，换油周期15万公里
，质量更可靠，可保证车辆的高出勤率 。变速器同步器介绍 手动变速箱的结构内部有一个非常重要的设备 ，那就是同步器。

3 、马力不一样
。6档适合标载平原
，8档适合超载或着大坡。变速箱不一样，八档一般是法斯特变速箱 ，简单的说就是四个档带高低档 。青岛解放龙V中卡 180马力 4X2 8米载货车（CA1169PK2L2E5A80）装配半高顶半浮驾驶室动力方面
，搭载锡柴CA4DLD-18E5输出功率为180马力符合国五/欧五排放
。

4
、8档大货车与普通5档车的换挡区域区别不大，主要区别在于8档变速箱对转速比更为精细 ，换挡操作更为频繁。正常速度行驶时
，换挡操作没有太大区别 。在从起步加速到80公里/小时的过程中，每提速10公里/小时需要加一挡变速 ，减速时同样如此
。

5、空车平路直接挂四至六档起步
，上坡就五六档油门大点起步。8档大货车与普通5档车换挡区别不大，其区别在于：8档变速箱对转速比更为细致 ，起步 、加速
、减速、停车换挡操作更频繁一些，正常速度行驶中没有区别 。8档汽车从起步到加速80公里/小时
，起步后每提速10公里/小时要加一挡变速，减速也是如此
。

一汽解放汽车变速箱分公司企业简介

一汽解放汽车有限公司变速箱分公司是中重型卡车变速箱产品的专业生产企业。公司成立于1987年6月23日 ，历经工厂 、分公司、合资公司
、有限公司等经营模式的变更 。公司提供高品质的变速箱
，具备雄厚的企业实力、精良的设备 、先进的工艺
、精密的检测仪器、可靠的产品试验手段及完善的保证体系
。

一汽解放变速箱由一汽解放汽车有限公司变速箱分公司生产，地址是吉林省长春市汽车产业开发区东风大街1398号。一汽解放汽车变速箱公司是由一汽集团公司与美国伊顿变速箱有限公司在一汽解放公司变速箱公司基础上合资组建的 ，项目总投资1亿美元
，注册资本5700万美元，而后2007年9月 ，一汽解放变速箱有限公司成立 。

一汽解放汽车有限公司：解放品牌中 、重型卡车和发动机
、车桥、变速箱三大总成等。 一汽客车有限公司：客车底盘和远征牌 、太湖牌
、华西牌大客车
。 一汽专用汽车有限公司：解放品牌中、重型卡车专用车 、改装车。 长春一汽轻型车厂：3吨载重卡车和1吨载重客车底盘 。

定位：一汽解放总部所在地
，主要承担重型商用车整车及核心零部件的研发与生产
。 核心产品：包括JJ7等主力车型的发动机（如奥威系列）
、变速箱及驱动桥总成。青岛基地 定位：中重型卡车及总成制造中心，辐射华东市场 。

一汽解放三大总成基地是长春、无锡 、大连
。一汽解放作为中国领先的商用车制造企业 ，其三大总成基地的布局对于提升生产效率、优化供应链管理具有重要意义。以下是关于这三大总成基地的详细介绍：长春基地 长春作为一汽解放的发源地
，其总成基地在企业的整体布局中占据核心地位 。

一汽八档变速箱有同步器吗

一汽八档变速箱有同步器
。8挡全同步器变速箱为一汽解放自主设计研发，是拥有完全知识产权的中型车变速器总成。其B10寿命达50万公里 ，换油周期15万公里，质量更可靠
，可保证车辆的高出勤率 。变速器同步器介绍 手动变速箱的结构内部有一个非常重要的设备，那就是同步器
。

根据查询汽车设备网规定可知 ，八档压箱的车没有同步器
，换挡时尽量使用“两脚分离法”，按照“踩（离合）
、挑（空挡、踩（离合） 、挂（高挡） ”的原则 ，因此八档压箱不带同步器能用。

由于8挡车没有同步器
，换挡时尽量使用“两脚分离法
” 。遵循“踩
、挑、踩 、挂”的原则进行增档。加减档原则：增挡：先加速，待速度提升后再加档
。减挡：先减速 ，松开油门
，降低速度后再减档。降档时，遵循“踩
、脱、举 、砰
、踩、挂 ”的原则 ，踩两脚离合器
，并在第一脚离合器后补一脚空油 。

09款一汽大众速腾手自一体变速箱怎么样

与其他类型的变速箱相比，一汽大众速腾手自一体变速箱在换挡速度和顺畅度上表现出色
。它能够迅速响应驾驶者的操作 ，实现快速而平稳的换挡。同时，其可靠性也备受赞誉
，减少了故障的发生，降低了维修成本 。此外 ，该变速箱的操作舒适性也得到了广泛认可
，为驾驶者提供了更加平稳和愉悦的驾驶体验
。在油耗方面，一汽大众速腾手自一体变速箱同样表现出色。

【太平洋汽车网】09款速腾的自动挡采用的是日本爱立信DGS ，6速AQ250变速箱 。动力方面
，2012版速腾6L车型装备了EA111系列发动机，最大输出功率提升至105马力（77kw） ，峰值扭矩达到155N·m
。而与之匹配的则是5速手动或6速自动变速器。速腾的自动挡用的是日本爱立信DGS
，6速AQ250变速箱 。

发动机故障：一汽大众的某些车型，如途观搭载的4T发动机 ，存在机油泄漏问题
，这可能导致行车电脑故障，进而影响车辆的正常使用
。此外 ，发动机异响 、排气故障
、油耗高以及发动机启停系统故障也是较为常见的问题。