【高速收费车型分类,高速公路收费车型分类】

本文目录一览：

• 1
  、成宜高速收费标准
• 2、高速怎么收费
• 3 、高速公路收费157型是什么
• 4
  、高速公路收费标准
• 5、高速路收费车型是怎么分类的?
• 6 、各种车型高速收费标准

成宜高速收费标准

1
、里程计费：成宜高速按照车辆行驶里程数进行计费
。每公里收费标准为一类车0.5元，二类车0.8元 ，三类车1元
，四类车4元，五类车7元。免费政策：成宜高速对部分车辆实行免费政策 。例如 ，持ETC的川A、川G车辆
，行驶在成宜高速时可以享受免费政策
。

2 、成宜高速公路一类车收费标准按0.81元/车·公里执行。车辆通行费车型分类标准按照交通运输行业标准JT/T489-2019实施 。客车车型收费系数为1：2：3：4；货车及专项作业车车型收费系数为1：2：3：9：7：4，六轴以上的货车 ，每增加1轴收费系数调增0.9
。

3
、.81元/车。根据查询宜宾传媒网得知
，成宜昭高速六轴车收费标准是0.81元/车，成宜高速公路是成都到宜宾的高速公路 ，是四川省高速公路网规划16条成都放射线高速之一
，是省内市州政府所在地之间 。

4、成都籍车辆专属优惠：成都籍车辆在成都绕城高速和成温邛高速上，所有合法装载并安装了ETC装置的车辆可以免费通行 ，该政策长期有效
。成宜高速公路差异化收费：ETC车辆在享受全省5%优惠的基础上，成宜高速将额外实施6年差异化收费
，第一至三年优惠5%，第四至六年优惠2% ，有效期至2028年12月8日。

高速怎么收费

1 、一级公路和高速公路收费标准受道路等级
、车型、地区等因素影响 。高速公路收费方面：小型客车在四车道高速每公里约0.45元
，六车道及以上高速每公里约0.6元，特殊路段最高可达2元/公里；中型客车每公里0.8 - 5元；大型货车每公里5 - 6元 ，按轴型计费
，六轴以上每增一轴系数加0.5
。

2 、如果行驶100公里，费用大概在40元到60元。但大型货车收费标准不同 ，通常是根据车型和载货量来计算
，费用会比小型客车高不少 。其次，行驶里程长短影响费用。跑几百公里和只跑几十公里的花费肯定不一样
。再者 ，不同地区高速公路收费标准也有区别
，经济发达地区可能收费相对高一点。

3、一级公路收费通常按车型结合行驶里程计费 。不同省份收费标准有差异，一般根据车辆类型如客车按照座位数
、货车按照载重吨位划分收费档次
。比如小型客车可能每公里收费相对较低 ，大型客车或货车收费会高些。收费标准会考虑建设成本、养护成本等因素来制定 。高速公路收费计算相对复杂些
。

4 、车型方面，小型客车通常收费相对较低。比如常见的家用轿车
，在一些高速公路上，每公里收费可能在0.4元到0.6元左右 。大型客车收费会高一些 ，因为其占用道路资源相对较多
。例如一些长途客运大巴
，每公里收费可能在0.6元到0.8元左右。货车的收费则更为复杂，会根据载重不同而变化 。

5
、通常情况下 ，高速公路收费是按照车型类别来划分的
。7座及以下小型客车属于一类车
，收费相对较为便宜。这是因为这类车辆占用道路资源相对较少，对道路设施的损耗也相对较小 。以普通高速公路为例 ，一类车每公里的收费可能在0.4元到0.6元左右。而8座及以上的车辆一般会被归类为二类车或更高类别
。

高速公路收费157型是什么

1、高速公路收费157型是属于客车型。收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行
，统一按五类车划分 。按座位及核载吨位认定车型，具体如下：7座（含7座）以下轿车 、小型客车
、2吨（含2吨）以下小货车为一类车 ，收费价格折算系数为1
。

2、G4京港澳高速
，97元/公里。（4）G103京塘线 、S12机场高速，2元/公里 。（5）S46京平高速
、S51机场第二高速 ， 30元/次
。

3、然而，若从天水开车前往西安
，总行程里数为344公里，开车时间约为4小时37分钟 ，油费大约为220元。需要注意的是
，这段路程会经过多个高速公路收费站，经过统计 ，总过路费约为157元 。在实际驾驶过程中
，需注意路况 、天气等因素，合理规划行程
。同时 ，过路费和油费应提前做好预算
，确保旅途顺利。

4
、普及ETC本来是没啥问题，这是一种非常便民的方式 。但由于此前乱收费的一系列骚操作 ，使得部分车主对于ETC产生了抵触心理
，可ETC收费乱象能得到解决吗？其实，像如今ETC出现的问题 ，主要还是因为ETC的硬件和软件系统没有得到完善
。

5、157号段手机卡是中国移动提供的服务。 办理TD手机卡需要携带有效身份证件，每位市民限办一张 。 TD通话套餐包括三种不同的资费选项：28元包150分钟 、58元包350分钟、88元包600分钟的本地下行通话时间。

高速公路收费标准

1
、一级公路和高速公路收费标准受道路等级、车型 、地区等因素影响
。高速公路收费方面：小型客车在四车道高速每公里约0.45元
，六车道及以上高速每公里约0.6元，特殊路段最高可达2元/公里；中型客车每公里0.8 - 5元；大型货车每公里5 - 6元 ，按轴型计费
，六轴以上每增一轴系数加0.5。

2
、首先，里程是重要因素 。收费系统会根据车辆行驶的高速公路里程数来计费
。比如 ，在一些高速公路上
，每公里收费大概在0.4元到0.6元左右。如果行驶100公里，按照每公里0.5元估算 ，这部分费用就是50元 。其次
，车型不同收费不同
。小型客车收费相对较低，大型货车收费较高。

3、如果行驶100公里 ，费用大概在40元到60元 。但大型货车收费标准不同
，通常是根据车型和载货量来计算，费用会比小型客车高不少
。其次 ，行驶里程长短影响费用。跑几百公里和只跑几十公里的花费肯定不一样 。再者，不同地区高速公路收费标准也有区别
，经济发达地区可能收费相对高一点
。

高速路收费车型是怎么分类的?

1 、高速公路收费员在识别车型时，主要依据车辆的轴数
、车轮数量、车头高度以及轴距。一型车的特点是轴数为2 ，车轮为4
，车头高度小于或等于3米，轴距小于或等于2米 ，例如常见的小轿车 、出租车
、吉普车等 。

2、高速公路收费主要依据车辆类型进行
，不同车型的收费标准各不相同。以中国为例，一类客车定义为7座及以下车辆 ，每公里收费0.4元；二类客车则包括8至19座的车辆
，每公里收费0.5元；三类客车是指20至39座的车辆，每公里收费0.6元；四类客车为40座及以上的大客车 ，每公里收费0.75元
。

3 、类客车。1类客车核定的载人数应该9人
，且车长应该小于 6000mm 。需要注意的是，摩托车通行收费标准是按1类客车进行分类的
。2类客车。2类客车核定的载人数为10-19人 ，且车长应该小于 6000mm 。3类客车
。3类客车核定的载人数应该39人，且车长不得小于6000mm。4类客车 。

4
、根据我国现行的高速公路收费政策
，车辆被划分为多个类别，每类车辆的分类标准有所不同
。具体来说 ，2吨（含2吨）以下的货车和7座（含7座）以下的客车被归为第一类车。第二类车则包括2吨至5吨（含5吨）的货车以及8座至19座的客车 。第三类车涵盖了5吨至10吨（含10吨）的货车和20座至39座的客车
。

5、在中国
，高速公路上的收费根据车辆类别不同而有所区别，目前主要分为四类。其中 ，一类车为小型车辆
，收费标准为每公里0.4元 。二类车则包括7座以上的客车，例如依维柯等 ，收费为每公里0.7元。三类车主要是平头货车
，比如东风品牌，其收费为每公里1元
。四类车则为大件挂车 ，收费为每公里5元。

各种车型高速收费标准

以下是2025年高速车型收费标准情况：一类车：包含2吨及以下货车 、20座及以下客车（含8 - 9座）
，收费系数为1 。四车道费率0.45元/公里，六车道及以上费率0.6元/公里 ，常见区间是0.4 - 0.76元/公里
。二类车：涉及2 - 7吨货车、21 - 50座客车，收费系数为2。

一类车包括客车7座及7座以下
、货车2吨以下
，在京哈高速、京藏高速等指定高速上按公里收费，每公里0.5元 。二类车为客车8-19座 、货车2吨-5吨（含） ，同样在指定高速上按公里收费
，每公里1元
。三类车涵盖客车20-39座
、货车5吨-10吨（含），收费标准为每公里5元。

客车收费标准 以1类车（7座及以下）为基数 ，各车型收费系数为1：2：3：4：5 。1类客车（7座及以下）：普通高速约0.4 - 0.6元/公里
，桥隧占比高路段约0.6 - 1元/公里
。2类客车（8 - 19座）：费用为1类车的2倍，普通高速约0.8 - 2元/公里。

在中国 ，高速公路上的收费根据车辆类别不同而有所区别
，目前主要分为四类 。其中，一类车为小型车辆 ，收费标准为每公里0.4元
。二类车则包括7座以上的客车
，例如依维柯等，收费为每公里0.7元。三类车主要是平头货车 ，比如东风品牌，其收费为每公里1元 。四类车则为大件挂车
，收费为每公里5元。

在中国，各种车型在高速公路上的收费标准如下：小型车：定义：载客量不超过9人的客车 ，如轿车和SUV
。收费标准：通常以每公里0.45元为基准
，但具体费用会根据各地政策和路段标准有所浮动。中型车：定义：搭载10至19座乘客的车辆 。

货车和轿车在高速收费上是不一样的
。货车上高速是按照车辆的重量来收费的，如果是一辆空车 ，它的过路费会比小轿车低
，但是如果搭载了货物，费用就会比小轿车高。