【gs4变速箱异响,gs4变速箱顿挫解决调整】

本文目录一览：

• 1、传祺GS4,ECO模式下4档位异响、但在D档模式下又正常是什么原因?
• 2 、16款广汽传祺gs4自动挡豪华版通病
• 3、16款传祺gs4变速箱怎么样
• 4
  、传祺GS4ECO模式下只在4档是变速箱异响是什么原因?行驶加速到40迈4档...
• 5、传祺Gs4自动豪华版1.3T变速箱在100迈左右异响怎么事啊!

传祺GS4,ECO模式下4档位异响
、但在D档模式下又正常是什么原因?

发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多 ，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响
，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化 。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的
。

因为在P档和N档，整个液力变矩器（泵轮 、涡轮和导轮）是一起转动的 ，这些档位可能不存在异常噪音，但是当自动变速器进入其他档位（D
、L、R）时——踩刹车
，车轮固定——液力变矩器涡轮就会固定（因为涡轮轴是固定的），这时 ，如果这些档位出现异常噪音
，但N档和P档不存在，那么就要检查液力变矩器。

了解MDE模式 GS4的换挡模式MDE分别代表经济模式（E） 、自动模式（D）以及手动模式（M） 。这三种模式可以根据不同的驾驶需求和环境进行切换。自动模式（D档）的使用 将档位直接切换到D档 ，即可进入自动模式
。

GS4换挡模式MDE的使用方法如下：经济模式：使用方法：在D档状态下
，轻按一次档杆上方的MED按钮即可切换到经济模式。特点：经济模式下，发动机的转速会降低 ，升降档更加积极
，以达到省油的目的 。自动模式：使用方法：直接将档位切换到D档即可
。

首先是D模式，也被称为普通模式。在此模式下 ，Gs4的性能表现最为全面
，无论是动力输出还是油耗控制都达到了一个均衡的状态 。这种模式适用于大多数日常驾驶场景，能够提供稳定而可靠的驾驶体验
。接下来是E模式 ，也就是经济模式或节能模式。

16款广汽传祺gs4自动挡豪华版通病

1
、款广汽传祺GS4自动挡豪华版的通病主要有以下几方面：变速箱问题：换挡顿挫与异响常见，尤其低速换挡时（如3进4挡）
，部分车还有“咔嚓”声，可能和变速箱油老化、换挡逻辑欠佳或离合器磨损有关 。还可能出现D挡跳N挡 、仅限手动模式
、机电控制单元漏油等 ，干式双离合变速箱甚至会因缺油导致零件烧蚀
。

2、漏油 、异响和抖动：还有车主向媒体反映2016款传祺GS4自动挡车型7速双离合器变速箱出现漏油、异响和抖动等问题
，且长期得不到解决。这些问题不仅影响驾驶安全，还可能对车辆造成进一步的损害 。建议：如果车主遇到上述问题 ，建议及时联系传祺的售后服务部门进行咨询和检查
。

3
、据了解
，GS4搭载的这款DCT7速双离合变速箱源自菲亚特，其性能表现不尽如人意。换挡顿挫、异响频发 ，极端情况下甚至可能导致动力中断 。面对如此多的质量投诉
，广汽传祺的技术团队似乎未能提供有效的解决方案。尽管GS4销量稳步增长，但其口碑并未因此提升 ，品牌影响力依然较弱
。

16款传祺gs4变速箱怎么样

1 、款传祺GS4的变速箱存在一些问题
，尤其是双离合变速箱。主要问题包括：变速箱无法完全复位：一些车主反映在停车时，变速箱似乎无法完全复位 ，这导致他们选择避免使用电子手刹，而仅仅依赖将挡位推至P挡来固定车辆 。换挡逻辑和散热问题：双离合版本因为换挡逻辑和散热问题
，也引发了一些车主的投诉
。这可能会影响驾驶的舒适性和变速箱的寿命。

2
、款广汽传祺GS4自动挡豪华版的通病主要有以下几方面：变速箱问题：换挡顿挫与异响常见，尤其低速换挡时（如3进4挡） ，部分车还有“咔嚓 ”声
，可能和变速箱油老化、换挡逻辑欠佳或离合器磨损有关 。还可能出现D挡跳N挡 、仅限手动模式
、机电控制单元漏油等，干式双离合变速箱甚至会因缺油导致零件烧蚀
。

3、Gs4采用第三代爱信6at变速箱。At变速箱是经常遇到的自动变速箱 。这种变速器技术最成熟 ，应用最广泛
，结构最复杂
。爱信也是全球三大变速器供应商之一，其关键产品是at变速器。汽车上经常遇到三种自动变速器 ，即at变速器 、动力换挡变速器和cvt变速器 。

4
、从用户反馈来看
，广汽传祺GS4的7速双离合变速箱存在显著的异响和顿挫问题，影响了驾驶的平顺性和舒适度
。此外 ，与同级竞品相比
，后出风口缺失成为一大不足，这也是用户普遍反映的痛点。尽管装配工艺有所改进 ，但这些问题依旧存在 。

传祺GS4ECO模式下只在4档是变速箱异响是什么原因?行驶加速到40迈4档...

在ECO模式下，传祺GS4在4档时出现变速箱异响可能有以下原因： 发动机异响：发动机舱内的异响可能源自多种因素
，常见的包括刺耳的金属声或类似风啸的声音。这种异响暗示发动机内部某个部件可能存在问题
。为确保发动机正常运行，应立即进行维修。

异响来源一：储物格 。相信大部分车主都没有整理储物格的习惯 ，车子买来好几年都没有整理过的储物格肯定堆满了杂乱的物品
，这样的话汽车无论在哪行驶，只要发动机一打开储物格内的物品就会跟着发动机“跳动
”起来 ，你听到的异响很有可能就是储物格物品震动发出的
。异响来源二：传动机构。

发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多
，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响 。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化
。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。

传祺GS4的ECO模式开关通常位于换挡杆旁边 ，具体位置可能因车型配置不同而略有差异 。有些资料显示
，这个按钮紧挨着档位选择旋钮，位于换挡器和空调控制键之间的区域
。在这个区域内 ，通常有三个并排按键
，而ECO模式开关就是这三个按键中最右边的那个。

节油模式的分类：主动式ECO模式：有专门的按键，通过对自动变速器挡位 、发动机转速
、车速、制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断 、分析 ，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗有效降低 。

功能：当传祺GS4的车辆进入ECO模式时
，系统会主动调整发动机参数、变速器换挡逻辑等，以降低车辆的燃油消耗和排放 ，同时尽量保持车辆的动力性能
。分类：主动式ECO驾驶模式：在这种模式下
，车辆会根据驾驶者的操作自动调整工作模式，以达到最佳的燃油经济性。

传祺Gs4自动豪华版1.3T变速箱在100迈左右异响怎么事啊!

变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致 。车子在行驶中猛加油时 ，可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声
，轴承故障这时会发出“沙沙 ”的声音，严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻
”的声音
。汽车异响这个问题 ，普通车主很难辩别哪些是故障异响
，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题 。

广汽传祺GS4 3T自动挡分离轴承损坏的主要症状包括：异响
、挂挡困难、离合器过热 、加速无力
。 异响：当踩下离合器踏板时 ，如果听到“沙沙”的异响
，类似砂纸摩擦的声音，或者在行驶过程中伴随有金属摩擦声 ，这可能是分离轴承损坏的征兆。这种异响通常会随着离合器的使用而逐渐加剧 。

扭足，排量发动机通病
。中后段（100KM/H以后）再加速弱。这些都排量涡轮增压发动机缺点 。